ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ
Бедный Саша Цекало! Жил с этим чудищем)
В ужасе смотрю на эту женщину и понимаю: отвращение, которое я к ней испытываю противоестественно...
Сочувствую.
Людская наглость не знает границ...
как ни страннО.
Людская наглость не знает границ...
Читать
Жми кнопку и будь в курсе обновлений на сайте!
Сегодня на работе одна сотрудница рассказала вот какую историю...
развернуть
- H15 Болезни склеры
- H16 Кератит
- H17 Рубцы и помутнение роговицы
- H18 Другие болезни роговицы
- H19 Поражения склеры и роговицы при болезнях, классифицированных в других рубриках
- H20
- H21 Другие болезни радужной оболочки и цилиарного тела
Ключевые слова:
Интересные истории,
поговорить
Опубликовано 15.10.2016 в 11:43
Комментарии
Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
люди стали злые неприветливые,наплевательски относятся друг к другу и общаются лишь видя от этого выгоду. Это путь в никуда. Может попробуем в государственном масштабе объявить каждый последний день месяца днем внимания или днем добрых дел,а затем чаще и войдет в привычку.. Все же 20-30 лет назад люди были лучше...
Текст скрыт
развернуть
соц карта я так понимаю какая то льгота типа малоимущий или пенсионер и айфон.как то не соответствует.спецом акцент сделан на айфон.подумайте похоже ли на правду.
Текст скрыт
развернуть
Для контролера какая разница по какой карте человек проехал.Надо же власть свою показать.Уроды!
Текст скрыт
развернуть
Кто там, Валера или Миша. Отбарабаньте как я с 1971 года при всех властях, а потом наезжайте на "льготников". Мы не льготники, а ветераны труда, и работали, когда вы ещё писили в пелёнки (орфография моя такая специально).
Текст скрыт
развернуть
→
Елена Прекрасная (еще какая деви…
Пенсионеру положена государственная льгота на проезд. А что у неё там айфон или не айфон не важно.
Текст скрыт
развернуть
→
Наталия Кириллова
Специально для пенсионеров и сочувствующих - для того что бы воспользоваться льготой необходим документ подтверждающий право на льготу. Нет документа - нет льготы. Для страдающих склерозом и слепых об этом еще и сообщают в каждом автобусе. К каждой соцкарте выдается памятка где и как её можно использовать , при выдаче соцкарты и в процессе её оформления пенсионер не однократно получает эту же информацию. Так же как нельзя предъявлять для подтверждения личности чужой паспорт, НЕЛЬЗЯ пользоваться чужой соцкартой.
элементарно. Текст скрыт развернуть
элементарно. Текст скрыт развернуть
Просто свиньи! Нужно было их фамилии узнать и привлечь к ответственности и выплате морального и финансового ущерба!
Текст скрыт
развернуть
контролеры действовали по инструкции .плохо то что деньги на айфон нашлись а на проезд на работу и обратно нет .я думаю что что нельзя всегда надеяться на карту
Текст скрыт
развернуть
А где были эти "бдительные" граждане, когда в жилую квартиру мимо консъержки протащили 1,5 тонны денег - и никто не доложил в милицию - а если бы там была взрывчатка??? А женщин пожилых давай, хватай!!!
Текст скрыт
развернуть
А не проще бы было просто оплатить проезд? К сожалению, обе стороны правы по своему. А человеческий фактор - это только в прошлом....
Текст скрыт
развернуть
Все законы против обычных законопослушных рабочих граждан. На элиту они давно не распространяются. Так и бюрократия с очередями и неразберихами, тоже сделана по той же причине. В элитных кругах, там где все "свои" всё решается сразу, с добрым словом и рукопожатием. А эти горе контролёры обычные зомбированные биороботы бюрократы, программа которых построена лишь на принципе и лизоблюдстве перед хозяевами. И в руках хозяев они обычный бездушный и безмозглый инструмент, который вскоре выбросят на помойку.
Текст скрыт
развернуть
Для Веры Сашиной! Абсолютно сВами СОГЛАСЕН! Интересно еще узнать, на каком месте у них лбы?
Текст скрыт
развернуть
Блин а у меня на пенсии будет айфон интересно?Вот пенсионеры с айфонами рулят!
Текст скрыт
развернуть
а потом разбил - оплати, в чем трагедия?? видеосъемка в салоне ведется. контролеры камерами увешаны. свидетелей целый автобус.
Текст скрыт
развернуть
Интересно, а какое отношение имеет социальная транспортная карта к покупке лекарств?
Текст скрыт
развернуть
Мне немного странно, почему комментаторы не внимательно читают пост? Ведь в нем речь о том, что РАБОТАЮЩАЯ ПЕНСИОНЕРКА нечаянно взяла социальную карту своей матери, УЖЕ НЕ РАБОТАЮЩЕЙ пенсионерки. Поэтому айфон, на котором зациклились противники пострадавшей - это не мамин, это ее дочери, которая к пенсии получает еще и зарплату. Да даже если бы и не работала, так почему она не может иметь айфон? А может, его подарили дети, когда она вышла на пенсию, может, поклонник - богатый вдовец? Речь ведь о другом: может ли официальное лицо, обремененное ведомственной инструкцией, хамски относиться к тем, у кого одно полномочие - оплатить услугу? И в данной ситуации нет нежелания пострадавшей проехать зайцем - ей пришлось использовать карту мамы, а значит, оплатила. А вот есть ли в инструкции контролера пункт, по которому такое НЕ ДОПУСКАЕТСЯ? Ведь она, как пенсионер, право на льготу тоже имела? Поэтому считаю, что разбитый айфон - это проблема транспортников, которые должны по суду ли, или добровольно компенсировать его стоимость. Естественно, если в суде будет ДОКАЗАНА ВИНА КОНТРОЛЕРА в нанесении ущерба. А в Правилах проезда ввести пункт о возможности использования чужой картой, если тот, кто использует ее, имеет право на подобную льготу, подкрепленную соответствующим документом. Ведь без бумажки ты букашка, а с бумажкой - ЧЕЛОВЕК!
Текст скрыт
развернуть
Кстати, в Алма-Ате и некоторых других городах Казахстана ввели проездные карты Онай для различных групп людей. Это = единая транспортная карта для 4 видов транспорта - автобус, троллейбус, трамвай и метро. Видов карт 4 - единая для любых пассажиров ссо стоимостью проезда 80 тенге - чуть больше 15 рублей, и три - льготные: для школьников, студентов и социальная, для пенсионеров и инвалидов. Проезд по этим карточкам 40 тенге. Кстати, социальные для пенсионеров - именные, с фотографией, но ею можно пользоваться любому, если, конечно, контролеры не поймают. А их, молодых, очень много. Но я не об этом.
Так получилось, что эти карты Онай ввели, когда я был в соседнем братском государстве. И когда решил доехать домой на автобусе, то ох.... , был ошарашен. Теньгушки есть, но ими я не могу заплатить - нужна карточка Онай. Уговорил водителя взять 100 тенге, хоть и ехать было 5 остановок. Но на следующий день приобрел единую карту за 400 тенге - 320 стоимость карты и 80 - одна поездка. И пока оформлял социальную, пришлось ездить по 80 тенге поездка. А вот когда встал вопрос, куда сдать уже ненужную единую, то это вызывало сложность из-за ограниченных мест сдачи в обмен на 320 тенге. Некоторые могут спросить - а зачем ее сдавать, ведь 320 тенге деньгами трудно назвать. И в чем-то будут правы. Но если учесть, что эти карты были вынуждены покупать приезжие, в основном из сельской местности, где каждый тенге на счету? Это вынудило меня написать в газеты и автоуправление Алматы предложение о введении двойной оплаты - по карточке и за деньги. Когда вновь приехал, увидел, что эта система УЖЕ введена. Тем, у кого нет карточки, могут оплатить водителю или кондуктору, получив взамен билетик. Рад, что и в автоуправлении нашлись умные люди. Но к чему это я? К тому, что любая ситуация, возникающая не только в транспорте, может быть разрешена, если обе стороны - те, кто вроде власть, и те, кто как бы нарушители, этого ХОТЯТ! Текст скрыт развернуть
Так получилось, что эти карты Онай ввели, когда я был в соседнем братском государстве. И когда решил доехать домой на автобусе, то ох.... , был ошарашен. Теньгушки есть, но ими я не могу заплатить - нужна карточка Онай. Уговорил водителя взять 100 тенге, хоть и ехать было 5 остановок. Но на следующий день приобрел единую карту за 400 тенге - 320 стоимость карты и 80 - одна поездка. И пока оформлял социальную, пришлось ездить по 80 тенге поездка. А вот когда встал вопрос, куда сдать уже ненужную единую, то это вызывало сложность из-за ограниченных мест сдачи в обмен на 320 тенге. Некоторые могут спросить - а зачем ее сдавать, ведь 320 тенге деньгами трудно назвать. И в чем-то будут правы. Но если учесть, что эти карты были вынуждены покупать приезжие, в основном из сельской местности, где каждый тенге на счету? Это вынудило меня написать в газеты и автоуправление Алматы предложение о введении двойной оплаты - по карточке и за деньги. Когда вновь приехал, увидел, что эта система УЖЕ введена. Тем, у кого нет карточки, могут оплатить водителю или кондуктору, получив взамен билетик. Рад, что и в автоуправлении нашлись умные люди. Но к чему это я? К тому, что любая ситуация, возникающая не только в транспорте, может быть разрешена, если обе стороны - те, кто вроде власть, и те, кто как бы нарушители, этого ХОТЯТ! Текст скрыт развернуть
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 111
Комментарии Facebook
Читать
Жми кнопку и будь в курсе обновлений на сайте!